doprava

Vzrůstající počet úrazů spojených s e-biky, známých jako „Lime bike leg“, znepokojuje odborníky. Tyto úrazy zahrnují vážná zranění nohou jako zlomeniny nebo vykloubení, vznikají častěji kvůli vyšší váze a rychlosti e-biků. Studie ukazují, že vážná zranění se spojují s faktory jako věk, užívání alkoholu a kolize s vozidly. Mnoho úrazů je však možné předejít tím, že jezdci si zvyknou na specifika e-biků. Přesto se e-biky stávají populárním způsobem dopravy, což zvyšuje počet zranění i bez účasti jiných vozidel.

Studie z Tel Avivu odhalila, jak dopravní znečištění ovlivňuje elektrické pole v atmosféře. Výsledky ukazují, že oxidy dusíku a dopravní špičky zvyšují elektrické pole téměř okamžitě. Znečištění jemnými částicemi PM2.5 má na elektrické pole obdobný, avšak opožděný účinek. O víkendech bylo zaznamenáno výrazné oslabení elektrického pole, což potvrzuje spojení mezi emisemi a elektrickou variabilitou. Ionizované částice znečišťujících látek snižují vodivost, což zpětně posiluje elektrické pole. Tyto poznatky mohou pomocí měření elektrických polí přispět k lepšímu monitoringu znečištění ve městech.

Výzkum z Washingtonské univerzity ukazuje, že změny v řidičských zvycích mohou být raným příznakem kognitivního úpadku. Starší lidé s mírným kognitivním poškozením jezdí méně často a volí jednodušší trasy, což může signalizovat potřebu intervence. Data z GPS v kombinaci s věkem a výsledky paměťových testů pomohla odhalit kognitivní problémy s 87% přesností. Studie sledující řidičské vzory ukázala, že i bez dalších faktorů lze tímto způsobem identifikovat kognitivní pokles s 82% přesností. Výzkumníci plánují testovat hypotézu na širší a rozmanitější skupině účastníků.