Studie švédských vědců analyzovala 413 známých zranitelností automobilového softwaru z let 2022 až 2024. Největší podíl, 36,2 procenta, se týkal externích aplikací, například mobilních, webových či cloudových služeb propojených s vozidly. Nedostatečně chráněné systémy mohou ohrozit polohová a osobní data, a při slabém oddělení palubních systémů teoreticky umožnit postup k důležitějším funkcím vozu. Výzkum zároveň odhalil 827 zranitelných knihoven ve 20 zkoumaných open-source projektech. Autoři doporučují výrobcům oddělovat kritické jízdní funkce od infotainmentu, průběžně kontrolovat komponenty a rychle nasazovat opravy; majitelé mají aktualizovat software a chránit účty silnými hesly.
- Pro vkládání komentářů se musíte přihlásit