V2X

Test na propojeném dálničním úseku ve španělském Baskicku zkoumal výměnu dat mezi automobilem a silniční infrastrukturou při rychlosti 80 až 120 km/h. Systém kolektivního vnímání má vozidlům rozšířit přehled o situaci mimo dosah vlastních senzorů, například za překážkami. Výzkum ale ukázal výrazný pokles schopnosti zachytit jiná vozidla se vzdáleností: do 30 metrů činila úspěšnost 65,7 procenta, mezi 30 a 50 metry 20,5 procenta a v pásmu 50 až 100 metrů jen 0,1 procenta. Zpoždění vznikalo při detekci objektů i při přenosu zpráv; samotné rozpoznání mohlo trvat až 132 milisekund. Autoři odhadují, že sladění detekce a odesílání dat by mohlo celkové prodlevy snížit až o třetinu.