Americký letecký úřad FAA chce lépe chránit zhruba 30 000 rádiových frekvencí, na nichž závisí civilní letectví. Rušení, úmyslné blokování i podvržení navigačních signálů mohou dnes narušit komunikaci, navigaci a provoz letadel, přičemž nalezení zdroje často trvá dny až týdny. FAA proto zvažuje systémy, které by interference odhalily a lokalizovaly během sekund či minut. Možnosti zahrnují data z palubních vysílačů ADS-B, satelity na nízké oběžné dráze i senzory GPS v mobilních sítích. Hlavními překážkami zůstávají nedostatečné pokrytí, certifikace spolehlivosti, ochrana dat před manipulací a nejasné náklady.
- Pro vkládání komentářů se musíte přihlásit